El Colegio de Ingenieros de Caminos calcula que el mantenimiento de la alta velocidad necesita 10.000 millones en 10 años

El Colegio de Ingenieros de Caminos estima que el mantenimiento de la Alta Velocidad requiere 10.000 millones en 10 años. Iñaki Barrón, portavoz del Comité sobre el accidente de Urda, sostiene que la línea Madrid-Barcelona permite una renovación integral sin afectar drásticamente el tráfico. Aunque el LZB y el ERTMS son seguros, su combinación con sistemas de respaldo en España puede generar confusión en los centros de control de Adif, donde debería integrarse personal de Renfe, Iryo y Ouigo.